成都铁路局重庆工务段 成都铁路局重庆工务段工资待遇

成都铁路局工务段的职工月薪一般为多少?

1、交通运输系，目测你分到铁路局后会去工务段，待遇大概月五千多。 不过工务段比较累，但是工资也就比机务段低，如上某答案你也看到了机务段是啥样的地方。没关系的情况下想有发展铁路局是唯一的选择，地铁升迁非常难。

2、成都铁路局绵阳车务段待遇：成都铁路局工资待遇，在职朋职业圈上已有251位圈友现身分享，根据网友分享统计，成都铁路局平均工资为7528元/月，其中44%的工资收入位于区间4000-6000元/月，37%的工资收入位于区间6000-8000元/月。

3、工务主要负责铁路轨道、桥隧、路基的检查和维修。工务段比较辛苦，工资的话到手五千左右，分地区和岗位有一些差异。领导就不说了……段长50w，工人5w。

成都铁路局涪陵工务段怎么样?

成都铁路局涪陵工务段的经营范围是：从事建筑相关业务（取得相关行政许可后方可执业）；销售：铁路专用物资；铁路局系统内后勤服务。[法律、法规禁止的项目不得经营；法律、法规限制的项目取得许可后方可经营]。

成都铁路局重庆工务段好。成都铁路局重庆工务段是2013年12月17日在重庆市涪陵区注册成立的全民所有制分支机构非法人，注册地址位于重庆市涪陵区沙溪沟涪陵火车站，工作环境优美，待遇好。

累。根据成都铁路局 *** 信息得知，该局内的工务段工作量较大，工作时长超过8小时，经常会加班，休息时间少，是很累的。铁路局是国务院部委管理的国家局，由交通运输部管理。

如果分到下面车间当工人，就不一定能天天回了，周末如果不值班的话是可以休息的，工务是比较累的，工人有时会干很多体力活。如果你是本科毕业，还要好些，不过也要在下面干几年。

工作六天休息两天，现在换了一下工作，貌似一年到头只有一段时间比较忙，其他时间都比较闲的。

成都铁路局工务段累吗

1、工务主要负责铁路轨道、桥隧、路基的检查和维修。工务段比较辛苦，工资的话到手五千左右，分地区和岗位有一些差异。领导就不说了……段长50w，工人5w。

2、如果分到下面车间当工人，就不一定能天天回了，周末如果不值班的话是可以休息的，工务是比较累的，工人有时会干很多体力活。如果你是本科毕业，还要好些，不过也要在下面干几年。

3、累，看怎么说，刚到单位都这样，没有一去就当大爷的。

4、累死累活，但一些补贴、奖金等等，绝大多数会被当官的给私分，工作时间他们要你超时你也没有一点辙！表面看起来岗位工资比其他4个部门高，但工资总收入一定比不过另外4个部门。

5、不过工务段比较累，但是工资也就比机务段低，如上某答案你也看到了机务段是啥样的地方。没关系的情况下想有发展铁路局是唯一的选择，地铁升迁非常难。